现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等五种运输方式。而公路运输以其高密度的路网、机动灵活的运输方式以及“门对门”的可直达运输的特点,在短途货运及短途客运方面有着较大的优势。
近年来,运输行业的重要性随着我们经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。由于目前我国陆上运输方式中铁路运力增长有限,随着全社会的物流量逐年上涨,公路建设管理及养护作用将愈发重要。
安徽省公路局管理局作为全省各级公路的管理单位,承担着公路建设中长期规划、路政管理、公路大中小修、公路绿化、水毁防治等工作。由于公路线路密度高,距离长,在执行路政管理及公路养护的工作过程中,路政人员在巡逻时需携带对讲机,充分发挥对讲机方便、快捷的特点,就日常工作中出现的问题及时向领导、路警指挥中心汇报,有效提升路政管理工作的效率,对交通事故和突发事件处理提供了有力的保障
截至2010年,安徽省全省公路总里程达到149382公里,其中国道5037公里,省道7375公里,县道23970公里,乡道36226公里,专用公路1004公里,村道75771公里,随着公路里程的不断增加,工作量的不断加大,以及公路沿线频率资源的枯竭,原有的模拟无线通信系统在呼通率,语音质量及数据业务应用等方面已不能很好的满足工作人员的作业需求。对此,海能达公司向安徽省公路局提供了超过800台基于PDT数字技术研发的PD700数字无线对讲机。
相比数字对讲机,原有的模拟对讲机有以下几点劣势
●频谱枯竭:模拟技术已达瓶颈,无法提高频谱利用率
●通信质量差:模拟话音无法有效抑制环境噪声,通信噪音大;模拟话音难以适应复杂的通信环境,易受干扰
●通信效率低:一呼百应,无法实现对语音和数据业务的个呼、组呼、全呼等功能
●集成数据应用:模拟技术难以支持更高速率传输,无法集成现有用户的应用需求,如短信应用、GPS定位、可视化调度
●无法加密:模拟通信难以实现加密,容易遭到非法窃听
基于PDT数字技术的PD700的优势
●数字话音,抗干扰能力强,语音质量更好
PD700数字对讲机采用先进的数字语音压缩技术,可更好地抑制噪音,尤其是在覆盖范围的边缘,拥有比模拟技术更优质的语音质量,这些优点均得益于窄带编解码器的应用以及数字纠错技术。数字处理可过滤噪音并从有损的传输中重新构造信号,用户由此可获得更好的通话效果,更大的覆盖范围,并可自如应对现场不断变化的工作情形。
近年来,运输行业的重要性随着我们经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为国民经济发展的重要部分,而在其中公路运输又成为运输行业的重中之重。由于目前我国陆上运输方式中铁路运力增长有限,随着全社会的物流量逐年上涨,公路建设管理及养护作用将愈发重要。
安徽省公路局管理局作为全省各级公路的管理单位,承担着公路建设中长期规划、路政管理、公路大中小修、公路绿化、水毁防治等工作。由于公路线路密度高,距离长,在执行路政管理及公路养护的工作过程中,路政人员在巡逻时需携带对讲机,充分发挥对讲机方便、快捷的特点,就日常工作中出现的问题及时向领导、路警指挥中心汇报,有效提升路政管理工作的效率,对交通事故和突发事件处理提供了有力的保障
截至2010年,安徽省全省公路总里程达到149382公里,其中国道5037公里,省道7375公里,县道23970公里,乡道36226公里,专用公路1004公里,村道75771公里,随着公路里程的不断增加,工作量的不断加大,以及公路沿线频率资源的枯竭,原有的模拟无线通信系统在呼通率,语音质量及数据业务应用等方面已不能很好的满足工作人员的作业需求。对此,海能达公司向安徽省公路局提供了超过800台基于PDT数字技术研发的PD700数字无线对讲机。
相比数字对讲机,原有的模拟对讲机有以下几点劣势
●频谱枯竭:模拟技术已达瓶颈,无法提高频谱利用率
●通信质量差:模拟话音无法有效抑制环境噪声,通信噪音大;模拟话音难以适应复杂的通信环境,易受干扰
●通信效率低:一呼百应,无法实现对语音和数据业务的个呼、组呼、全呼等功能
●集成数据应用:模拟技术难以支持更高速率传输,无法集成现有用户的应用需求,如短信应用、GPS定位、可视化调度
●无法加密:模拟通信难以实现加密,容易遭到非法窃听
基于PDT数字技术的PD700的优势
●数字话音,抗干扰能力强,语音质量更好
PD700数字对讲机采用先进的数字语音压缩技术,可更好地抑制噪音,尤其是在覆盖范围的边缘,拥有比模拟技术更优质的语音质量,这些优点均得益于窄带编解码器的应用以及数字纠错技术。数字处理可过滤噪音并从有损的传输中重新构造信号,用户由此可获得更好的通话效果,更大的覆盖范围,并可自如应对现场不断变化的工作情形。