公交公司工作人员告诉记者，以往市区发生拥堵或公交运行不顺畅时，公司都得派人到现场查看，很浪费时间。“现在我们只要将画面切换到某一条公交线路周边的监控上，就能及时了解这条线路运行情况。”

 

　　记者了解到，该智能调度平台已和全市主要道路监控摄像头联网，对莆田公交线路实现全方位覆盖，调度员可根据路面情况，在小型监控平台上向驾驶员发送信息。

 

　　可监控三个片区

 

　　据介绍，目前该智能调度平台可以监控莆田市区、涵江区、秀屿区火车站三个片区公交调度情况，实行24小时监控。

 

　　记者还在监控平台上看到，有很多公交车模型在慢慢地蠕动。工作人员表示，这些模型“小车”就是路上运行的公交车，如果这些“小车”的间隔大，就将增加发车班次；如果发现这些“小车”堆积在一块，那就说明堵车了，要采取相应措施。

 

 

　　记者了解到，调度员对公交车的调控，目前都是通过小型监控平台，以短信方式发出，在公交车以语音方式播报。“这种监控方式对于一些不自觉的司机可能效果不佳。”工作人员告诉记者，未来，智能调度平台将改成人工语音方式，调度员直接和当事司机对话，更有效地保障公交车运行安全。

 

　　在投诉方面，公司以往会专门安排一名值班人员，负责接听市民的投诉电话，再将情况反馈给上级领导。而该智能调度平台启用后，市民的投诉热线将直接转至调度中心，调度员根据市民反映的情况，及时切换当事车辆的监控画面，并对突发事件做出处理。