市场挑战
大型机场的日常调度工作十分繁忙,一套稳定、高效的无线指挥调度系统可以大大提高机场作业人员的工作效率。随着机场业务量的不断增长,传统的常规对讲系统和模拟集群系统逐渐的暴露出不足,已不能完全满足机场用户的需求:
(1)频谱利用率
机场业务的飞速发展迫切需要提升指挥调度系统的容量以及无线电频率的使用效率。模拟集群系统采用的是频分多址技术,虽然能实现多信道的动态共享,但是频率利用率依然不高。(2001年信息产业部518号文件明确表示要大力发展数字集群技术。)
(2)语音通信质量
模拟通讯系统均使用简单的调制技术,对讲机在实际使用中抗干扰能力较差,话音质量不稳定。
(3)短信等数据业务
传统的常规对讲系统和模拟集群系统由于数据传输功能较弱,无法接入机场的航班信息查询系统,扩展出便利的信息查询应用。
解决方案
海能达为大型机场提供基于TETRA技术的数字集群系统解决方案,依托IP链路实现多基站联网,配合TETRA终端设备:PT580手持机和MT680车载台,为机场用户提供可靠的指挥调度服务。
系统特点
(1) 有效提升频谱利用效率
TETRA数字集群系统采用时分多址技术,每对频率可以提供4个逻辑信道,频率利用率是模拟集群系统的4倍。充分解决机场用户相对集中对话务资源的需求。
(2) 清晰的语音通信质量
TETRA数字集群系统采用ACELP的数字编码方式,抗干扰能力强,能够为身处嘈杂环境的用户提供清晰的话音通信。
(3) 接入航班信息查询系统
TETRA数字通信系统支持短信功能,机场用户可以利用短信功能实现航班信息等数据业务的下发,为现场用户提供及时的数据信息。
(4) 完备的二次开发接口
TETRA数字集群系统能够为用户提供完备的二次开发接口,用户可以依据自身需求开发应用服务。
(本站原创,厂商供稿。未经授权不得转载,转载敬请注明来源:“94ec指挥调度网”,如需转载,请注明来源和作者,谢谢合作!)
大型机场的日常调度工作十分繁忙,一套稳定、高效的无线指挥调度系统可以大大提高机场作业人员的工作效率。随着机场业务量的不断增长,传统的常规对讲系统和模拟集群系统逐渐的暴露出不足,已不能完全满足机场用户的需求:
(1)频谱利用率
机场业务的飞速发展迫切需要提升指挥调度系统的容量以及无线电频率的使用效率。模拟集群系统采用的是频分多址技术,虽然能实现多信道的动态共享,但是频率利用率依然不高。(2001年信息产业部518号文件明确表示要大力发展数字集群技术。)
(2)语音通信质量
模拟通讯系统均使用简单的调制技术,对讲机在实际使用中抗干扰能力较差,话音质量不稳定。
(3)短信等数据业务
传统的常规对讲系统和模拟集群系统由于数据传输功能较弱,无法接入机场的航班信息查询系统,扩展出便利的信息查询应用。
解决方案
海能达为大型机场提供基于TETRA技术的数字集群系统解决方案,依托IP链路实现多基站联网,配合TETRA终端设备:PT580手持机和MT680车载台,为机场用户提供可靠的指挥调度服务。
系统特点
(1) 有效提升频谱利用效率
TETRA数字集群系统采用时分多址技术,每对频率可以提供4个逻辑信道,频率利用率是模拟集群系统的4倍。充分解决机场用户相对集中对话务资源的需求。
(2) 清晰的语音通信质量
TETRA数字集群系统采用ACELP的数字编码方式,抗干扰能力强,能够为身处嘈杂环境的用户提供清晰的话音通信。
(3) 接入航班信息查询系统
TETRA数字通信系统支持短信功能,机场用户可以利用短信功能实现航班信息等数据业务的下发,为现场用户提供及时的数据信息。
(4) 完备的二次开发接口
TETRA数字集群系统能够为用户提供完备的二次开发接口,用户可以依据自身需求开发应用服务。
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