近日, 国内领先的指挥调度与控制系统提供商——北京佳讯飞鸿电气股份有限公司(股票代码:300213)宣布成功签约武广高铁隧道应急项目,将为武广高铁上的14条隧道提供最低限度通话保障,实现隧道内部灾害性紧急情况下的应急通讯需求,确保隧道内人员的自救及指挥中心的综合调度指挥。
武广客运专线是我国铁路高速客运网主骨架之一,正线全长968.446公里,途径200多座隧道,是我国目前里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线。其中浏阳河隧道10.115公里为全线最长隧道,大瑶山1号隧道10.081公里为全线最长山岭隧道。
佳讯飞鸿的技术人员告诉我们,近年来随着国家高速铁路的大规模建设,隧道的数量急剧增多,各地隧道应急通信项目的建设方兴未艾。本方案所采用的DVS-21全数字化隧道通讯系统,是专为解决隧道在紧急情况下,控制中心与隧道内相关人员通讯困难而不能灵活指挥的问题而研究开发的。系统采用全数字化、IP通讯技术而设计,具有丰富的通信接口,能够与绝大多数的通讯网络融合。
佳讯飞鸿技术人员表示,在设计项目实施方案时,公司充分考虑了武广高铁所处的地理环境及14条隧道不同的应用特点。高水平的技术设计、优良的制造工艺、严格的设备选材使得DVS-21系统能够在高粉尘、高噪音、强电磁干扰、潮湿、高温低温以及强酸强碱等环境下始终保持稳定的工作。同时,该公司还特别针对14条隧道不同的应用情况和环境特点,分别制定了详尽的设备部署及应用方案。
据悉,目前DVS-21隧道应急系统已在吕梁山隧道等项目中实现成功应用。本次项目的成功签约,标志着佳讯飞鸿在隧道应急市场的进一步开拓与深化,项目的成功建设将成为隧道应急通信系统的业内新标杆。
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武广客运专线是我国铁路高速客运网主骨架之一,正线全长968.446公里,途径200多座隧道,是我国目前里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线。其中浏阳河隧道10.115公里为全线最长隧道,大瑶山1号隧道10.081公里为全线最长山岭隧道。
佳讯飞鸿的技术人员告诉我们,近年来随着国家高速铁路的大规模建设,隧道的数量急剧增多,各地隧道应急通信项目的建设方兴未艾。本方案所采用的DVS-21全数字化隧道通讯系统,是专为解决隧道在紧急情况下,控制中心与隧道内相关人员通讯困难而不能灵活指挥的问题而研究开发的。系统采用全数字化、IP通讯技术而设计,具有丰富的通信接口,能够与绝大多数的通讯网络融合。
佳讯飞鸿技术人员表示,在设计项目实施方案时,公司充分考虑了武广高铁所处的地理环境及14条隧道不同的应用特点。高水平的技术设计、优良的制造工艺、严格的设备选材使得DVS-21系统能够在高粉尘、高噪音、强电磁干扰、潮湿、高温低温以及强酸强碱等环境下始终保持稳定的工作。同时,该公司还特别针对14条隧道不同的应用情况和环境特点,分别制定了详尽的设备部署及应用方案。
据悉,目前DVS-21隧道应急系统已在吕梁山隧道等项目中实现成功应用。本次项目的成功签约,标志着佳讯飞鸿在隧道应急市场的进一步开拓与深化,项目的成功建设将成为隧道应急通信系统的业内新标杆。
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