自“9·11”恐怖事件以来，美国航空安全问题一直备受人们的关注；近日，中国新疆又出现劫机事件，机场的安全问题不得不令人担忧。加强机场的安全检查，是保证航空安全的重要步骤。航空运输业的快速发展，对机场的安全管理提出了更高的要求，为确保机场和航空运输安全，各大机场不断加大安检和安防系统建设投资力度，安防系统不断升级，各种高科技安防技术和产品都不断地应用到机场安防系统中，机场的安防建设也将随之迎来新一轮的高潮。
随着人们对于航空行业的接受度和空中交通流量的逐年增加，机场运营既要确保飞行安全可靠和航空调度有序，又要加大航空运力和提升调度效率。借助先进的技术手段来为机场提供完备的视频指挥调度系统，将对机场的安防建设和航运调度提供极大的助力。机场视频指挥调度系统将同步服务于机场多方面运作，一方面当机场监控区域出现各种安全问题的时候，系统将做到监控显示、报警联动、调度呼叫、安放录像等，另一方面当服务于航运调度时，系统将做到跑道、滑行道、停机坪等的图像显示、多级调度、调度呼叫、车辆人员定位等。此外，当发生突发性状况的时候，可视化指挥调度系统还将作为重要的多级协同和快速应急指挥的平台，合理调度机场控制区的人员和车辆，减少机场混乱度。
2011-2015年中国机场视频监控市场规模与增长率预测
针对上述需求，如何为机场建设一套具有智能化机制的的视频指挥调度系统，这系统架构必须充分考虑多元化数据信息的接入度和多种应用的集成度，集视频监控、指挥调度、图像智能分析、语音调度、视频会议、报警联动、电子地图、定位巡更、数据信息互通等多种功能于一体的高度集成的系统，可实现统一指挥、集中管理。
机场安防系统构成及应用特点
大型航空枢纽机场地域大、飞行区大、候机楼大、客货流量大、飞机起降量大，必须借助先进的技术防范手段，做到早发现、早制止，把不安全因素消灭在萌芽状态。通常情况下，机场安防系统主要由安检、视频监控、门禁和周界四大子系统组成。防盗报警因规模较小，且一般多与视频监控联动，通常都纳入监控系统中。此外还有楼宇自控、火灾报警系统、巡更系统和公共广播系统等。
安检是机场安全管理的第一道关。安检设施是机场必备的系统，任何身份不明的人或危险品上了飞机，都有可能给航空安全带来巨大隐患。目前几乎所有机场都配备了先进的X光机安检系统和爆炸物安检设备。安检设备尽管从数量上看远远比不上监控系统，但由于价格昂贵，因此占的比例也相当高。
视频监控是机场安防系统的重要组成部分，前端点数多、分布广是机场安防系统的共同特点。门禁控制系统是机场出入管理重要的技术手段，大型机场门禁控制点一般在500个以上。门禁控制系统主要集中在通道隔离区、工作区、机房等，通常采用内置TCP/IP的门禁控制器，目前机场门禁系统主要使用的是IC卡识别方式。
机场安防系统建设有着严格的要求和规定。机场安防系统建设投资大、要求高，无论对设备供应商还是对系统集成商、工程商，都有比较高的要求。在产品选择上，无论是监控系统，还是门禁、防盗报警系统，目前国内机场采用的大多是国际知名品牌。
“天眼”明察秋毫，视频监控无微不至
视频监控系统是机场安防系统重要组成部分。大型国际机场一般由主跑道、航站楼、航管中心、货运中心、消防中心、汽车库、航空食品厂、物业楼、边检楼和海关等多单位及各自管辖的区域所组成，这些单位和区域都需要进行安全监控。
前端点数多、分布广是机场安防监控的共同特点。机场周界、航站楼进出通道、机场内部各个通道、安检区、候机厅、登机桥、行李提取厅、飞行区、停车库、电梯、扶梯、机房、公共区域等要害部位都需要设置监控摄像机。
机场监控摄像机最密集的区域要属安检通道，一路安检通道，一般都会安装3-5只摄像机，有些还会安装拍照针孔摄像头。部分特殊监控点位还配置了高灵敏度的拾音器进行视音频同步录制，保证了事件完整回溯，满足了特定监控需要。
系统联动与集成，实现高效管理
机场安防经过很长一段时间的发展与完善，逐渐从过去单一的安全建设升级到管理阶层，机场安防涵盖了多种子系统，各个系统的整合与集成不可避免地成为当下机场安防发展重点。
机场安防系统集成主要是针对监控、门禁、防盗报警、电源、联网等进行集成，并根据各个部门需求进行授权管理，当前各种子系统进行高度整合案例则比较少。安防集成平台的优势是可以把监控、门禁、报警、周界等多个系统进行整合后建成统一平台，可完成“报警门禁监控”多维联动随着综合性集成平台的联动要求越来越高，安防集成平台还需要与火灾报警、BA、时钟同步、航显等多个系统对接，在系统设计时，应该规划好联动策略以及接口策略。目前机场的大集成系统应用的仍然比较少。
机场是一个高敏感、出不起事故的领域，其对于一切高科技安防的追求都是为解决当下管理难、操作麻烦等一系列问题。因此，未来机场大规模安防系统建设过程中，数字化高清系统改造、智能视频分析应用、系统集成以及低碳智能化设计等被重点探讨的发展需求，都在提醒着安防企业面临更多机遇的同时也须应对不少挑战。创世的跨区域分布式联网监控平台CreMedia7.0在多领域行业应用效果显著，相信在航运安防的建设中势必能迈出有力的一步！
随着人们对于航空行业的接受度和空中交通流量的逐年增加，机场运营既要确保飞行安全可靠和航空调度有序，又要加大航空运力和提升调度效率。借助先进的技术手段来为机场提供完备的视频指挥调度系统，将对机场的安防建设和航运调度提供极大的助力。机场视频指挥调度系统将同步服务于机场多方面运作，一方面当机场监控区域出现各种安全问题的时候，系统将做到监控显示、报警联动、调度呼叫、安放录像等，另一方面当服务于航运调度时，系统将做到跑道、滑行道、停机坪等的图像显示、多级调度、调度呼叫、车辆人员定位等。此外，当发生突发性状况的时候，可视化指挥调度系统还将作为重要的多级协同和快速应急指挥的平台，合理调度机场控制区的人员和车辆，减少机场混乱度。
2011-2015年中国机场视频监控市场规模与增长率预测
机场安防系统构成及应用特点
大型航空枢纽机场地域大、飞行区大、候机楼大、客货流量大、飞机起降量大，必须借助先进的技术防范手段，做到早发现、早制止，把不安全因素消灭在萌芽状态。通常情况下，机场安防系统主要由安检、视频监控、门禁和周界四大子系统组成。防盗报警因规模较小，且一般多与视频监控联动，通常都纳入监控系统中。此外还有楼宇自控、火灾报警系统、巡更系统和公共广播系统等。
安检是机场安全管理的第一道关。安检设施是机场必备的系统，任何身份不明的人或危险品上了飞机，都有可能给航空安全带来巨大隐患。目前几乎所有机场都配备了先进的X光机安检系统和爆炸物安检设备。安检设备尽管从数量上看远远比不上监控系统，但由于价格昂贵，因此占的比例也相当高。
视频监控是机场安防系统的重要组成部分，前端点数多、分布广是机场安防系统的共同特点。门禁控制系统是机场出入管理重要的技术手段，大型机场门禁控制点一般在500个以上。门禁控制系统主要集中在通道隔离区、工作区、机房等，通常采用内置TCP/IP的门禁控制器，目前机场门禁系统主要使用的是IC卡识别方式。
机场安防系统建设有着严格的要求和规定。机场安防系统建设投资大、要求高，无论对设备供应商还是对系统集成商、工程商，都有比较高的要求。在产品选择上，无论是监控系统，还是门禁、防盗报警系统，目前国内机场采用的大多是国际知名品牌。
“天眼”明察秋毫，视频监控无微不至
视频监控系统是机场安防系统重要组成部分。大型国际机场一般由主跑道、航站楼、航管中心、货运中心、消防中心、汽车库、航空食品厂、物业楼、边检楼和海关等多单位及各自管辖的区域所组成，这些单位和区域都需要进行安全监控。
前端点数多、分布广是机场安防监控的共同特点。机场周界、航站楼进出通道、机场内部各个通道、安检区、候机厅、登机桥、行李提取厅、飞行区、停车库、电梯、扶梯、机房、公共区域等要害部位都需要设置监控摄像机。
机场监控摄像机最密集的区域要属安检通道，一路安检通道，一般都会安装3-5只摄像机，有些还会安装拍照针孔摄像头。部分特殊监控点位还配置了高灵敏度的拾音器进行视音频同步录制，保证了事件完整回溯，满足了特定监控需要。
系统联动与集成，实现高效管理
机场安防经过很长一段时间的发展与完善，逐渐从过去单一的安全建设升级到管理阶层，机场安防涵盖了多种子系统，各个系统的整合与集成不可避免地成为当下机场安防发展重点。
机场安防系统集成主要是针对监控、门禁、防盗报警、电源、联网等进行集成，并根据各个部门需求进行授权管理，当前各种子系统进行高度整合案例则比较少。安防集成平台的优势是可以把监控、门禁、报警、周界等多个系统进行整合后建成统一平台，可完成“报警门禁监控”多维联动随着综合性集成平台的联动要求越来越高，安防集成平台还需要与火灾报警、BA、时钟同步、航显等多个系统对接，在系统设计时，应该规划好联动策略以及接口策略。目前机场的大集成系统应用的仍然比较少。
机场是一个高敏感、出不起事故的领域，其对于一切高科技安防的追求都是为解决当下管理难、操作麻烦等一系列问题。因此，未来机场大规模安防系统建设过程中，数字化高清系统改造、智能视频分析应用、系统集成以及低碳智能化设计等被重点探讨的发展需求，都在提醒着安防企业面临更多机遇的同时也须应对不少挑战。创世的跨区域分布式联网监控平台CreMedia7.0在多领域行业应用效果显著，相信在航运安防的建设中势必能迈出有力的一步！
