据有关数据预计，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年增长0.6%。其中，铁路、民航预计旅客发送量都将创历年春运新高。每一年春运的开启，不仅成为了交通运输管理部门、公安等众多机构协调维持工作的考验，陡增的人流及随着增加的安全隐患也为各城市的交通枢纽带来了考验。
从公路运输到铁路运输再到航空运输，近年来伴随着人数增长而来的是大数据、人工智能等高新技术及产品的保驾护航。在“平安春运”、“智慧春运”的推动下，春运的安全质量及服务质量不断上涨。
春运站点 刷脸进站成保障
春运期间的汽车、火车、飞机等站点人流量急速增多，大量增长的人数不仅为站点周边的安防提供了挑战，如何确保人流的有序进站更是成为了一件令人头疼的问题。一方面，现阶段，全国各地大部分交通站点在春运期间，除了传统的武警24小时轮班巡控外，都会大量安装各类专业安防监控设备进行分析把控，对重点区域客流情况进行实时监控及数据分析。以2018年为例，北京西站便通过579个监控摄像头确保了车站的安全有序运行。
另一方面，从2017年开始，以人脸识别为基础的安检闸机便开始进入各大火车站，快速的“刷脸进站”程序一改此前人工检票速度慢、检票人群拥挤的痛点。2019年，作为中国铁路重要枢纽城市的武汉便于春节前在全武汉铁路局50多个站推广人脸进站设备达300余台，极大便捷乘客出行。
春运路途 车载监控守卫平安
对于春运而言，除了汽车站、火车站等人流较大场所需要视频监控守卫安全以外，汽车/列车运行状态、车厢内的监控同样不容忽视。通过对汽车/列车司机行驶过程中的状态及车厢内环境的监控，能够使得调度中心随时了解行车情况，确保路途安全。
而随着大数据及智能分析的迅速发展，通过智能化手段解决高速拥堵问题也日益成为共识。近日重庆便陆续在高速公路9个主线收费站安装AR实景运行监控综合管理系统。运用通过AR技术与视频监控技术实现有机融合，接入高速公路主线收费站安装的各类监控，进行实景化展示，形成对高速公路主线收费站立体化、层次化的监控。对违法车辆、非法营运等重点车辆实现自动发现、自动报警，及时排除公路隐患。
安保机器人成新亮点
随着春运客流量的增多，尽管有着安保、服务等各类人手的补充，但各个站点中的工作人员仍赶不上客流的增长，为此，智能机器人逐步出现在近年来人流量较多的车站中，在近年来的春运中，广州南站和深圳北站都曾先后推出智能安保机器人，让春运问询服务变得越来越智能化、信息化。
据悉，通过事先植入程序，安保机器人不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询，还拥有监控巡逻、陌生人员报警、异常声音报警、夜间值守等安保功能。白天可作为客服导览为顾客办理业务，夜间又可化身安保人员，启动安保模式，自主安防巡检，当发生危险时，管理人员可远程控制机器人主动出击，有效威慑和制服危险分子，防范于未然。
结束语
在“互联网+”和多种智能技术应用的支持下，现阶段更多人对于春运出行的需求已从“走得了”变“走得好”。春运期间，相信平安到家都是每一位参与者的心声，我们也希望随着科技的不断发展，我们的春运回家之路能够变得更加的安全便捷。
