中美贸易战点燃摩托罗拉安防野望

　　在去年收购威智伦的时候，摩托罗拉首席执行官雷戈里·布朗(Gregory Brown)表示，视频监控市场正处于上升期，美国市场进一步强化中国主要玩家的设备管理，将会给更大的厂商创造巨大的机会。

　　虽然目前来看，中国安防市场的需求量会是全球最大的，但从实际的体量上来看，美国安防市场并不逊色于中国，除了设备市场，美国还有广泛的运营、服务市场，同在在消费类市场中，美国市场也有明显的优势。

　　对于安防市场，摩托罗拉一直有在部署，在早年的布局消费市场，到2017年与人工智能初创企业Neurala合作推出应用于公共安全领域的人工智能摄像机，在到2018年收购威智伦，现在的2019年收购VaaS。对于摩托罗拉而言，在自身传统业务的基础上，寻找新的突破，一切看似“自热而然”。

　　VaaS有什么技术特点

　　VaaS，本义是视频即服务，而这家企业扮演也是“视频分析即服务”的角色，其拥有2家全资子公司分别是DRN与Vigilant Solutions，关注商业及公共安全市场。据了解，VaaS作为车辆定位数据与图像分析提供商，提供的服务包括图像捕获与分析平台、人工智能摄像头(车牌)，其2019年市场收入预估为1亿美元。

　　针对此次收购，官雷戈里·布朗表示：“智能车牌识别作为一种最先进的执法手段能提高交通部门用户的业务效率。通过收购，VaaS将进一步扩展摩托罗拉指挥中心的软件产品组合，拥有最大的车辆位置信息数据库，利于缩短系统响应时间，提高执法调查的速度与准确性。”

　　从摩托罗拉的高层的言语中，可以得出的信息一是收购延伸摩托罗拉产品的服务范围，二是扩大自身的数据库，三是提升执法与调查的效率与准确性。与国内一样，此类产品最大的问题是场景的适应性，识别车牌技术在当前并不算新兴的技术，但是如何应对沙尘、雨雪、浓雾等天气仍然有不少挑战，加上欧美国家对于个人隐私的重视，在技术的应用上会比国内难度更加的大。而摩托罗拉看中的这家企业，必然在这些方面都有成熟的解决方案。

　　总结

　　从目前来看，中国在安防技术应用上，已经领先于国外，但由于美国市场特殊的因素，主要玩家仍然会是外资品牌，但如果以此就下定义摩托罗拉将蚕食到海康或者大华的市场，可能为时过早，毕竟在技术上与价格上，笔者都看不到任何的优势。据Memoori调研数据显示，2017年传统视频分析市场达到2.5亿美元，预计2022年AI视频分析将超过VMS市场，并在未来的至少二十年内将持续保持稳定增长。在这种行业背景下，积极布局AI智能分析的摩托罗拉自然不能小觑，毕竟其作为一家拥有90年发展历史，具有深厚基础实力企业，绝对不会贸贸然进入到一个没有把握的市场之中。