6月28日,昆明地铁机场线(6号线)与昆明长水国际机场一起开始正式运营,往返东部客运站和长水国际机场之间。地铁6号线是中西部首条机场地铁线,自此,昆滇大地开启了地铁时代,昆明市民对于新鲜感十足的“地铁”热情高涨,首日就有3万多人次乘坐地铁6号线,每次地铁到站、出站,站内都会迎来一次“客流高峰”。甚至有很多老年人约上伙伴一起乘地铁,感受新昆明建设成果。
看到有那么多的市民都来“尝鲜”,昆明塔迪兰电信设备有限公司负责昆明地铁6号线公务和专用电话系统安装的项目经理谢征辉显得格外欣喜,神情中更有几分自豪和轻松。经过这么多个日夜的奋斗,地铁6号线顺利投入运行,心中那份责任和压力可以放下了,从此昆明有了首条地铁,市民和游客可以便捷的往返于市区和机场间,而我非常荣幸能参与到这一工程之中,真的觉得很骄傲。
对于广大市民来说对于地铁的认识可能仅仅停留于长长的地铁车厢、整洁干净的地铁站、智能化的购票系统等,其实,保证整条地铁毫秒不差的到站与可靠的调度通信等系统分不开,其中的公务电话系统和专用(调度)系统就是保证地铁运营的关键设备,除地铁运营人员外普通老百姓很少能接触到它。
公务电话系统和专用电话系统是地铁运营业务的一个功能部分,每条线路独立设置,由几十台小型电话交换机组成一个网络。它为控制中心调度员、车辆段、车站、停车场值班员组织、指挥列车运行提供语音通信平台,直接关系到命令下达、行车通报、运行协调、行车安全、故障处理等所有列车运行环节,是地铁运营公司通信和指挥调度的关键设备。地铁公务、专用通信系统素有“列车未到,电话先响。通告在前,保障做好”之誉。因此,地铁建设对地铁公务、专用通信系统的功能和可靠性要求也高于其它弱电系统。
昆明塔迪兰公司作为云南本土为数不多的IT企业,为昆明地铁提供了专用和公务电话系统设备,其中首期工程(1、2号线)还在紧张的施工建设之中。
昆明塔迪兰公司是一家中以色合资的通信设备提供商,在昆明地铁之前,已在北京、成都、重庆、武汉、郑州、哈尔滨等城市地铁的建设中积累了丰富经验拥有专业的技术,在铁路(地铁)通信系统中,昆明塔迪兰改变了以往铁路通信的串联组网模式,创新性地引入了星型组网技术,极大地提高了地铁通信系统的抗灾性能。而与电话系统配套使用的CFM管理软件,不但可简便、快捷地获知全线路的运行情况,而且可以将通信调度系统与办公系统综合在同一个平台上。
在昆明地铁这条线的建设中,昆明塔迪兰公司同样敢于创新,成为在国内地铁公务电话通信中首次采用IP软交换组网的厂商。正是塔迪兰人敢于创新的精神、扎实的技术背景和先进稳定的产品让昆明塔迪兰在很多重大项目的招标中屡屡胜出。
看到有那么多的市民都来“尝鲜”,昆明塔迪兰电信设备有限公司负责昆明地铁6号线公务和专用电话系统安装的项目经理谢征辉显得格外欣喜,神情中更有几分自豪和轻松。经过这么多个日夜的奋斗,地铁6号线顺利投入运行,心中那份责任和压力可以放下了,从此昆明有了首条地铁,市民和游客可以便捷的往返于市区和机场间,而我非常荣幸能参与到这一工程之中,真的觉得很骄傲。
对于广大市民来说对于地铁的认识可能仅仅停留于长长的地铁车厢、整洁干净的地铁站、智能化的购票系统等,其实,保证整条地铁毫秒不差的到站与可靠的调度通信等系统分不开,其中的公务电话系统和专用(调度)系统就是保证地铁运营的关键设备,除地铁运营人员外普通老百姓很少能接触到它。
公务电话系统和专用电话系统是地铁运营业务的一个功能部分,每条线路独立设置,由几十台小型电话交换机组成一个网络。它为控制中心调度员、车辆段、车站、停车场值班员组织、指挥列车运行提供语音通信平台,直接关系到命令下达、行车通报、运行协调、行车安全、故障处理等所有列车运行环节,是地铁运营公司通信和指挥调度的关键设备。地铁公务、专用通信系统素有“列车未到,电话先响。通告在前,保障做好”之誉。因此,地铁建设对地铁公务、专用通信系统的功能和可靠性要求也高于其它弱电系统。
昆明塔迪兰公司作为云南本土为数不多的IT企业,为昆明地铁提供了专用和公务电话系统设备,其中首期工程(1、2号线)还在紧张的施工建设之中。
昆明塔迪兰公司是一家中以色合资的通信设备提供商,在昆明地铁之前,已在北京、成都、重庆、武汉、郑州、哈尔滨等城市地铁的建设中积累了丰富经验拥有专业的技术,在铁路(地铁)通信系统中,昆明塔迪兰改变了以往铁路通信的串联组网模式,创新性地引入了星型组网技术,极大地提高了地铁通信系统的抗灾性能。而与电话系统配套使用的CFM管理软件,不但可简便、快捷地获知全线路的运行情况,而且可以将通信调度系统与办公系统综合在同一个平台上。
在昆明地铁这条线的建设中,昆明塔迪兰公司同样敢于创新,成为在国内地铁公务电话通信中首次采用IP软交换组网的厂商。正是塔迪兰人敢于创新的精神、扎实的技术背景和先进稳定的产品让昆明塔迪兰在很多重大项目的招标中屡屡胜出。