指挥调度网（94ec.com）12月30日消息：12月28日，中国东西向里程最长、经过省份最多的高速铁路——沪昆高铁云贵段开通运营。全线贯通后全程2266公里，设计时速350公里，东起上海，西至昆明，行车时间在11小时左右，“朝发夕至”，意义非凡。

　　科达，作为领先的视讯与安防产品及解决方案提供商，不仅有幸见证了这一重要时刻，更全程参与了沪昆高铁的安全保障工作。

　　区别于其他警种，铁路公安的日常工作均围绕铁路的运输生产而展开，担负着维护“站、车、线”的治安任务。为此，科达为昆明铁路公安配备了300多台执法记录仪及部分采集工作站，并同时建设了扁平化指挥调度平台，定制化研发了一键报警、断点续传、选择上传的功能应用。

　　一键报警

　　沪昆铁路的终点站位于云南省会昆明。云南地理位置特殊，位于中国西南边陲，与缅甸、老挝、越南三国接壤，边境贸易频繁。铁路不仅是其主要的交通运输工具，同时也是违法犯罪的高发地。

　　在整个列车运行过程中，车厢始终处于封闭状态，一旦遇到紧急情况，乘警往往难以与外界及时沟通。科达执法记录仪具有一键报警与4G图传功能，乘警只需在设备上轻轻一按，报警信息就会在指挥中心的扁平化指挥调度平台上自动弹窗显示。而后，通过PTT对讲，指挥中心便可与乘警双向沟通，并及时进行指挥调度。

　　选择上传

　　执法记录仪在保持连续工作的状态下，将产生庞大的数据量，但这些数据是否有效却无从判断。在这样的情况下，如果盲目地将数据全部上传，不仅会造成资源的浪费，也为后续工作的展开带来了一定的难度。

　　一般情况下，执法记录仪会通过采集工作站进行数据的上传与设备充电。但在高铁列车上，配备的资源有限，通过科达执法记录的选择上传功能，乘警可以灵活操作，选择重要的视频信息传回指挥中心，更为快速高效地完成铁路安全保障工作。

　　断点续传

　　无论是站台民警还是列车乘警，他们在日常的工作中都要求佩戴执法记录仪，全程开机，实时摄录并上传执法视频。然而，沪昆高铁途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市，跨越江南丘陵与云贵高原，沿途山川起伏，隧道众多，网络信号极易丢失。

　　众所周知，在文件传输过程中一旦信号丢失，就意味着传输失败，需要重新上传。而执法记录仪采集的数据量庞大，重新上传往往要花费较长时间，为乘警的执法工作带来了一定困扰。为此，科达定制化研发了断点续传的功能，如果在图像传输过程中遇到信号丢失，可将图像保存到本地，待信号恢复后再继续上传。

　　科达执法记录仪采用“高性能CPU+深度定制安卓操作系统”，功能丰富，操作灵活，可实现PTT对讲、4G图传、一键摄录等应用，已成功实践于福泉“天网”与G20峰会等大型安保项目建设，是保障民警与公民权利，实现执法规划化的重要武器。