5.2 应用方式分类
在一个由M&C无线高清晰度视频实时传输系统组成的实际应用体系中，根据工作方式和使用环境可以分为下列 5 种不同的应用：
5.2.1 人到车应用
一般的，在某些部门使用 M&C 系统，由工作人员携带前端设备，如军队的侦察人员、消防部门的消防和搜救队员已经公安部门的刑侦队员等，工作人员采用专用背架背负 M&C发射前端设备，将信号从各种现场（建筑物内，街道，广场，战场等）传到后方的指挥车或者直接传到指挥中心，这种应用方式主要是受到发射机功率的限制，因为人员携带设备在功耗和功率上都必须降低要求，对发射机的供电和天线的长度以及设备的体积和重量都要综合考虑，因此，传输距离较短。在城市环境同一水平面的街道上，我们通过测试得出的传输距离一般在有阻挡情况下可以达到 1 公里以上，最远能达到 3 公里。在城市环境同一水平面路面上，无阻挡情况下可以传输 3 公里以上，最远可以达到 7 公里。
图20 背负式发射前端传输到指挥车
5.2.2 车到车应用
车到车方式，一般在军队和公安等部门使用比较广泛，由于发射前端安装在机动车上，从而能够保证有正常的供电系统，可以在机动车上使用大功率发射机，从而提高传输距离，在城市环境同一路面，有阻挡情况下，最小传输距离可以达到 2 公里，最大传输距离可以达到 4 公里，在城市环境同一路面，无阻挡情况下，车到车之间的最小传输距离可以达到 5公里，最大传输距离可以达到 7 公里。车载接收系统可以使用带升降杆和高增益全向天线结合的方式，接收天线的高度越高，传输距离越远，因此，车载接收系统使用车载天线也要尽可能的使用高增益天线，并尽可能使用大型车辆及升挂设备。
图21 车载前端到车载接收系统
5.2.3 车到指挥中心应用
车到指挥中心，一般指的是发射前端安装在机动车上，而接收系统安装在指挥中心，这和车到车方式类似，但由于接收系统安装在指挥中心，也就有条件安装在比较高的位置上，这样，其覆盖范围大大提高。如果安装接收天线的高度达到 100M，则在有楼群阻挡的情况下，M&C 无线高清晰度视频实时传输系统能够传输 5－10 公里，最远传输距离可以达到 20公里。如果高度达到 200 米，则可以在有阻挡的情况下可以传输 20 公里，而在无阻挡的情况下，一般有效距离为 50 公里以上（视距传输），如果传输环境理想，最大可以传输 100公里远。车到指挥中心这种工作方式，适合在大、中型城市使用，也可以作为一种中继方式使用，适合公安、消防指挥车等应用。
图22 车载前端至指挥中心的通信方式
5.2.4 舰船、飞机到指挥中心应用
舰船、飞机到指挥中心和车到指挥中心类似，一般发射前端安装在舰船或飞机上，而接收系统安装在指挥中心。和车到指挥中心相比，飞机离地面较高，舰船水面空间较开阔，所以其传输环境建筑物遮挡相对较轻，同时飞机和舰船移动方向相对来说比较容易定位。所以结合定向高增益全向天线，其覆盖范围大大提高。如表 4 所示，可以分短距离、中距离和长距离三种覆盖范围。
表 4：舰船、飞机到指挥中心的 3 种覆盖方式
图23 舰船、飞机到指挥中心的通信方式
