10月30日消息，由RT《轨道交通》杂志和深圳海能达联合主办的“城市轨道交通TETRA应用创新技术论坛”今日在京举行。本次会议邀请了来自北京地铁、石家庄地铁、天津地铁、西安地铁、长春地铁、哈尔滨地铁、太原地铁、青岛地铁、大连地铁等地铁业主单位以及郑州轨道院、北京城建院、铁三院的权威专家共百余名业界人士的参与。
海能达无线产品销售部总经理索亮在会议上演讲时透露，该公司目前在国内的轨道交通用户已经覆盖10个城市、24条线路、超过500个站点，在国内占有率近1/3。
国内地铁通信专网市场，过去很多年一直都是摩托罗拉等几家外资巨头的天下，海能达的崛起改变了这一状况。从做分包开始，海能达逐步渗透地铁通信市场，PDT系统取得不错成绩。随着收购的德国PMR公司顺利整合，成为全球领先的TETRA系统解决方案提供商，海能达在国内地铁通信市场进步更快，成功中标深圳地铁三期工程7、9、11号线等项目。
从会议上了解到，仅在2015年，海能达在国内连续中标了石家庄、乌鲁木齐、长沙等地市的轨道交通警用通信系统。
在海外市场，海能达的系统方案成功应用于德国有轨电车通信系统、葡萄牙轻轨地铁通信系统、俄罗斯地铁系统、土耳其布尔萨轨道交通、智利圣地亚哥地铁等项目，自主研发的TETRA二代（TEDS）技术已经达到国际领先水平，并开始全球范围内应用。
据了解，国务院已经批准39个符合建设地铁标准的城市，到2020年估计在50个左右。2015年全国城市轨道交通总投资将达3000亿元，“十三五”地铁里程将达到6000公里。在国内地铁领域，数字无线集群通信将形成一个巨大的市场。具有相当技术优势的TETRA技术，将在国内迎来更为广阔的应用空间。
