道路监控系统是智能交通的重要组成部分，主要分为城市公路监控和高速公路监控两部分。城市道路监控包括：交叉路口电子警察管理，关口及收费站的信息采集等。高速公路监控包括对立交、隧道等重点路段以及高速公路主干线违章车辆的监视，并记录图像依据，以便交管部门处理。

 

　　高清视频监控在智能交通的运用

 

　　交通拥堵作为中国大中型城市最受诟病的“城市病”之一日益凸显。在庞大的道路交通网上，如何增强交通调度、规范交通行为、保障交通安全已经是我们急需解决的问题。智能交通因此而出现，它是未来交通系统的发展方向，其目标是建立全方位、实时准确、高效的综合运输系统，做到“保障安全、提高效率、改善环境、节约能源”。

 

　　随着高清视频监控技术发展及智能交通需要，目前视频监控在智能交通领域比较成熟的应用主要有：用于城市主要道路及交叉路口的视频监控系统；用于城市与城市之间的高速公路视频监控系统；协助公安机关侦破案件，防止肇事车辆及人员外逃的城市治安卡口系统；用于抓拍违章车辆的电子警察系统。

 

　　高清视频监控在智能交通的主要作用有如下几点

 

　　1、指挥调度一旦发生交通拥堵或事故后，指挥中心通过视频监控系统可以快速调取现场信息，及时展开救援或采取相应措施。因此，视频监控在应对突发事件时，可以成为相关部门做出快速响应的有力助手。

 

　　2、文明行车监督通过视频监控系统，随时监控路面车辆行驶状况，发现违章行为，可以拍照取证，加大处罚力度，可以有效节制违章行为。视频监控具有很好的文明行车监督和威慑作用。

 

　　3、车牌识别及疲劳驾驶识别通过视频监控系统，对违章行为车辆及非法车辆进行车牌信息捕捉，同时对驾驶人员进行脸部信息捕捉。

 

　　4、流量监测监测道路车辆交通流量变化，指挥中心可以快速做出应对措施，分散车辆，减少拥堵现象。视频监控的应用可以有效快速的监控到城市中道路的车流情况，便于指挥中心做出快速部署，同时也为城市交通网络优化提供大量的有效信息。不论是实时交通指挥还是智能视频分析，对视频监控的图像要求都是越清晰越好，特别是车牌识别、疲劳驾驶识别（人脸识别）、指挥调度等功能都依赖于高清晰高质量的视频监控图像画面。由于市场的需求从而推动了高清视频监控技术的发展。显然，模拟视频监控系统是没法满足此需求，而随着IP高清技术及HD-SDI非压缩数字系统的出现为视频监控在智能交通的应用提供技术保障。同时，与高清IP摄像机相比，HD-SDI非压缩数字系统高清视频监控不管是在图像质量及工程实施都有着巨大的优势高清监控在智能交通中的作用，其中的把关作用尤为重要，那么它又是如何把关的呢？

 

　　高清探头紧盯违法

 

　　对违法行为的高效整治是智能交通系统的一个重要功能，那么它又是如何来规范交通秩序的呢？智能交通系统全部采用高清视频设备，其中闯红灯电子警察采用500万像素高清摄像机，超速卡口和监控采用200万像素摄像机，这种高清探头可以抓拍闯红灯、压线、不按导向车道行驶、逆行、乱变道、占用公交专用车道、闯单行、超速等各类违法交通行为。此外，高清摄像机还可以实现自动抓拍违法停车、违法调头等违法行为。

 

　　为“治堵”提供依据

 

　　智能交通系统能够利用路口过车数据，结合高速公路收费站过车记录系统，实现对旅游季节车辆种类、来源、轨迹的全面和精确掌控，从而便于交警部门进行专题深度挖掘和应用，规划出前瞻性的防堵方案。大大缩短处警时间智能交通对于交警而言，就是一个大的“指挥中枢”。据了解，智能交通系统构造了一级接警、两级指挥、三级应用、四级勤务的指挥调度和勤务管理相结合的交通管理模式，从支队到大队再到中队最后到一线民警，形成了一个扁平的指挥网络，让警情传递得更快更广，能大大缩短处警时间。

 

　　除了道路监控的把关作用，智能监控也在实时监控驾驶员安全行驶

 

　　在成都一套智能监控系统也在公交上投入使用，这套监控系统不仅可以实时对驾驶员进行监督，同时也能保障乘客的乘车安全，还能对私家车侵占公交专用道的行为进行抓拍，可谓是一举多得。

 

　　成都市公交集团相关负责人介绍，成都的智能监控系统总共分为三大部分，分别是场站视频监控、车载视频监控和公交专用道监控，其中场站视频监控系统主要用于公交场站的内部管理，而另外两组监控系统则与市民出行息息相关。

 

　　其中，车载视频监控系统能够对公交车上发生的一举一动进行实时监控，这一方面可以对公交车驾驶员的驾驶情况进行实时监控，有效督促驾驶员依法依规行驶，减少行车中的安全隐患；另一方面则可以对车内情况进行全方位的监控，一旦车内有突发事件发生时，公交车驾驶员可以立即通过视频系统进行报警，同时车内的视频也将及时传回监控中心。“一旦公交车上发生盗窃、斗殴等事件时，都可以通过视频系统进行取证，这对于不法分子而言也是一种有力的震慑，能够有效保障乘客的人身财产安全。”