为了保障全省交通的畅通和安全，根据省政府综合交通运输指挥部工作布置，近日，省交通运输厅组织召开了全省综合交通应急指挥体系建设推进会，大力推进全省综合交通应急指挥体系的建设，由点及面，由省入市，加快全省综合交通应急指挥体系的建设步伐。 

　　2013年年初，由交通、公安、宣传、安监、海事、气象等12家单位部门共同参与成立省综合交通应急指挥部。指挥部的建立旨在对全省节日期间道路、水路、民航和城市交通等交通运输方式实行综合指挥协调，全面加强特殊气象条件下、公路大流量情况下运输保障和安全监管工作。 

　　为了更好开展应急指挥工作，省交通运输厅于2013年5月成立浙江省综合交通应急指挥中心，作为省综合交通应急指挥部工作平台。目前，省综合交通应急指挥中心已初步实现了公路、水路、铁路、航空和城市交通等业务的监管。 

　　综合交通应急指挥中心包含基础业务支撑平台和业务应用两大块内容。业务支撑平台包含交通视频整合、地理信息服务和业务基础平台三方面内容；业务应用包含3S管理平台和统一通信调度平台两方面内容。 

　　省综合交通应急指挥部成立以来，已成功开展了2013年春节、清明、“五一”、“十一”小长假四次小客车免费通行高速公路应急、2月上旬中旬两次雨雪冰冻天气及国庆长假后期强台风“菲特”侵袭的应急保畅任务。 

　　市级综合交通应急指挥平台是全省综合交通应急指挥体系中的重大模块，也是省级应急指挥平台的重要支撑。会上，省交通运输厅副厅长李良福指出，目前市一级应急交通指挥还处于起步阶段，在管理部门数据采集、应急预案体系完善和应急管理机制健全三个方面还有待完善。他强调，推进省综合交通应急指挥体系的建设是构建综合交通、智慧交通、平安交通和绿色交通的必然要求，也是推进国家治理体系和治理能力现代化的重要内容。 

　　而就下一阶段如何加强省市联动，提升全省综合交通应急能力的问题，省交通运输厅副厅长汤飞帆认为，省交通运输厅要加强技术指导，加快相关指导意见的出台，加强与市级的联动，同时，市级综合应急指挥中心也要在“三个结合”的基础上，加强应急指挥体系的建设，尽快形成各市两年建设的工作计划。

　　在全省统一思想，加强省市联动的基础上，省交通运输厅总工任忠从组织模式、功能定位、协同分工、推进方式、资源整合、运作机制、建设亮点和资金补助8个方面着手提出了市级综合交通指挥中心建设初步设想，计划用2年时间基本建成我省省市两级的综合交通应急指挥体系。 

　　会上，11个市交通运输局代表还分享了各自在交通应急救援等方面的工作和经验，湖州作为典型具体介绍了其交通运输应急指挥中心的建成情况，分享了其经验成果；省公路管理局相关负责人介绍了省综合交通应急指挥部的运作机制和取得的主要成果，省交通信息中心相关负责人介绍了省综合交通应急指挥部的现有功能和未来展望，并分享了《省综合交通应急指挥中心建设技术指南》的编制情况。 

　　会后，省交通运输厅还将出台《省综合交通应急指挥中心建设技术指南》和《省综合交通应急指挥中心建设指导意见》，为市县级建设应急指挥系统提供详细的参考意见和指导，不断推进全省综合交通应急指挥体系走向完善。