指挥调度网(94ec.com)4月22日消息,“有了智能调度,以前的人工调度可以解放了。”昨天,记者来到市公交集团具体了解公交智能调度情况时,智能调度监控指挥中心主任刘伟这样跟记者介绍。完全由电脑计算数据,根据道路情况适时给司机发指令,控制发车间隔。
公交车总体运行情况一目了然
公交集团的这个智能调度中心,由一块大屏幕和周边十几个小屏幕组成。在中间的大屏幕上,记者能看到全市的公交车总体运行情况,在这里,安装了智能调度系统的公交车全部显示为紫色小方块,“你看到上面不断移动的一个个方块就是公交车,”现场工作人员告诉记者,而大屏幕对面还有几排电脑,每个工作人员都在电脑上察看一些车辆情况。一位工作人员边操作边跟记者介绍:“一般来说,车前门、中门和司机驾驶室都各自安装了一个摄像头,还有车外还安装了一到两个摄像头,这样车内车外情况就可以完全掌握。
记者了解到,有一些线路实行的是SD卡监控,这种监控是在车辆上装有一个存储卡,车辆运行近10天的状况全部记录其中,然后将这些数据输送到监控中心,通过调取画面可以了解前10天中公交车运行情况,也可以帮助乘客查找丢失物品或帮助警察查询偷盗案件等。
公交车到了哪一站都是可视的
据悉,目前智能调度系统已经在全市101条线路的2200台公交车上安装,其中主干道路的60条公交线路实现了车辆智能调度。“有了智能调度,公交车在路上跑,到了哪一站、走到哪里都实现了可视化。”刘伟告诉记者。另外,实现智能调度的车辆,其发车、运行实现了由电脑计算路线、发出指令,也就是说,在之前设定的基础发车时间、发车间隔基础上,又可以根据路面具体情况时时监控车辆,比如一下子来了好几台车,电脑马上就会做出反应,适当调配车辆,拉开发车间距。同样,如果哪个地方车辆很久没到,电脑系统也将发出指令立即加派车辆。这意味着智能公交将让定时定点发车成为历史。
年内市区130多条公交线路有望全部安装智能调度系统
据悉,目前该智能调度系统已经在公交集团各个分公司建有11个分中心。那么,智能调度怎样给司机发出指令呢?原来,实现智能调度的公交车操作平台上,都有一个显示屏,如果需要立即发车,智能调度系统就立即发出短信,司机在该显示屏上看到指令后立即发车。或者通过车载通话系统与司机直接对话了解线路情况实现及时调度。还有就是如果有电子站牌的车站,司机也可根据电子站牌显示情况及时调整发车时间、线路等。刘伟透露,今年年底,市区130多条公交线路有望全部安装上智能调度系统。
大屏幕:显示全市公交车总体运行情况,上面不断移动的一个个方块就是公交车。
可根据路面具体情况时时监控,如一下子来了好几台车,电脑马上就会做出反应,适当调配车辆,拉开发车间距。如果哪个地方车辆很久没到,电脑系统也将发出指令立即加派车辆。