今天上午，合肥市第一架拥有飞行许可的民用应急直升机在骆岗机场正式亮相。今后，安徽省居民如遇紧急情况需要救援，这架直升机将会第一时间赶赴现场提供“空中生命绿色通道”。

　　700万购回应急直升机

　　上午9:30，记者走进了骆岗机场东边停机坪，一驾颇似大蜻蜓的小型直升机赫然映入眼帘。

　　在机场南侧停机坪，省社会应急中心和安医一附院的急救人员进行了现场救援演练。只见直升机在接到救援任务后，立即与地面的救援方面保持电话沟通，当飞机载着病人降落的同时，急救人员根据提前得到的病人情况已经带着救援器械和药物在地面等候。

　　据了解，这架飞机由省社会应急中心出资购买，型号为罗宾逊R44雷鸟II型，承担的主要任务包括应急、救援、配合警方行动等。

　　“购买飞机时，各种费用共计达到700余万元，每年的维护、使用费用接近200万元。”省社会应急中心主任陶刚透露，这架直升机名为“平安天使”，准备适当时候再增设两架飞机，分别驻守皖南和皖北地区，为全省和邻省作更有效的社会化应急服务。

　　为四类情况无偿出动

　　这架直升机巡航速度达210公里/小时，平均耗油量仅为56升/小时，具有较大型直升机的高性能、舒适性、易操作等特点。机上配有夜间导航仪、卫星电话、专网、GPS、北斗卫星系统，装备呼吸机、起搏器、吸痰器等医用急救设备，将成为名副其实的“空中120”。

　　“这架飞机将不用于商业用途，只提供应急、救援等服务。”陶刚称将为以下几种情况提供无偿服务：一是安徽社会应急中心会员；二是特殊弱势群体救援；三是配合公安部门调度出警；四是政府应急，如防治病虫害、火灾救援等。而除此之外，市民使用直升机的费用也不是很贵，“如果是在合肥区域内，应该不会超过3000元钱，到时我们会向社会公布一套合理的使用流程。”

　　记者了解到，市民想成为省社会应急中心会员需注册，注册时需填写个人详细档案，如血型、药物过敏史、其他病史等，以方便直升机救援时尽可能快地配齐相关器械及药品，为应急救援争取更多的珍贵时间。此外，该中心对社会其他的公务、商务、个人的救援将收取一定的费用。

　　据陶刚介绍，这架直升机将24小时待命应急，如需救助的市民可拨打96111服务热线，“如果会员受伤严重或其他原因无法拨打电话时，可通过安装与省社会应急中心联网的GPS紧急按钮发出定位求救信号。”接到求助电话后，省社会应急中心将在第一时间到达现场，第一时间设定营救方案。

　　已与医院达成合作意向

　　“我们将与有停机坪的安医大一附院合作，可以为需要救援者提供很大的便利。”陶刚告诉记者，今年，省社会应急中心与安医大第一附院达成合作意向，一旦有救援任务，该院急诊部的救护人员将在第一时间随飞机到达救援地点。救助对象将通过医院设立的专用应急通道，可直接送至急诊室，为紧急救援赢得宝贵的时间。

　　之所以在飞机来到合肥之前就提前与医院合作，陶刚是想最大限度地发挥这架应急直升机的救助功效。他告诉记者，由于道路环境、交通拥堵等客观原因，120救护车、110、122警车无法及时赶到的地方，或交通不便的荒郊、山区等区域，直升机的应急救援具有120救护车等地面救援方式无法比拟的优势。直升机能够采用悬停方式救人或机降救援人员和物资，能够在恶劣狭小的飞行空间中有效完成救援任务，具有巨大的甚至不可替代的作用。

　　记者从安医大一附院了解到，地面运输转运急救病人的风险是空中转运的8倍，尤其心血管疾病、腰椎受伤的病人，直升机急救能在30分钟的黄金抢救期让病人得到救治，更能避免转运途中加重病情。

　　日常停在骆岗机场待命

　　对于这架肩负合肥乃至全省空中医疗救援的直升机而言，来合肥之后如何停放？如何管理？谁来开？今天上午，记者得知这些曾经让陶刚颇费周折的问题，目前已经得到初步解决。

　　“我们已和合肥一家航空管理公司达成代管飞行协议，飞机抵达合肥后，将由该航空管理公司提供保养、维护，同时提供飞行员。”陶刚透露，应急中心也与骆岗机场进行了初步协商，飞机平常停在骆岗机场待命。

　　据了解，从今年开始，省社会应急中心计划在全省各市县逐步建立分中心，届时，应急报警服务和飞机救援服务将普及全省千家万户，成为社会新兴的服务行业。