“根据中央气象台的预报,1月31日-2月5日,我国中东部将出现大范围持续性雨雪冰冻天气,10余省市将出现暴雪或大暴雪,这场降雪的极端性不容小觑。”神池南折返段主任郭童斌在防寒动员会上说道。

　　为了应对这一严峻情况,神池南折返段迅速召开“提前预想工作会”,第一时间传达了调度指挥中心的30001号调度命令。他们积极动员部署,全员进入“备战”状态,决心共同应对这场降雪挑战。

　　作为2024年防寒保供的首场战役,同时也是确保第一季度安全和春节前保供的关键战斗,折返段主任郭童斌在工作会上强调“全体成员必须团结一心,勇挑重担,共同应对此次降雪挑战,确保机力供应,做好激战严寒的先锋队!”

　　神池南折返段作为1533高地的铁脊梁,在此轮节前考验中,取得满分答卷,建立高地激战严寒的“钢铁防线”。

　　政治高地显担当

　　神池南折返段党员突击队、青年整备突击队是在党支部带领下的两支特别能吃苦、特别能战斗的队伍,他们由折返段优秀的共产党员和青年员工组成,队伍里有刚入职的新员工,也有临近退休的老党员,传承、发扬着神池南折返段1533精神,不论是寒风凛冽还是暴雪当前,他们始终奋战在一线,以坚定的信念和顽强的意志,展现着中国铁路人的责任与担当。

　　吴鹏飞是神池南折返段党员突击队的一员,同时也是青年整备突击队的负责人。31日夜间,神池南折返段普降大雪,气温骤降。吴鹏飞神经紧绷了一整夜,在现场反复巡视,只为确保此轮大规模降雪期间神池南折返段一切正常,顺利完成机力的正常供应工作。

　　今年过年期间,吴鹏飞值班。按照原计划,过年值守人员应在年前提前休假,然后再回来值守。但考虑到此次大规模降雪可能带来的影响,吴鹏飞决定留守岗位,放弃在过年前轮休的机会,随时待命。

　　另一名党员对他说:“你先回去准备过年吧,置办些年货,好好陪陪家里人,这里由我看护。”吴鹏飞却回答道:“在这个特殊时期,跟我一样放弃轮休的员工有很多,而我作为一名党员,还是青年整备突击队的负责人,我更要给大家做表率!”

　　对于党员李路遥来说,过年回家仿佛成了必选项。因为十月份刚刚过了新婚燕尔的时期,前不久又收到了妻子怀孕的喜讯,大家都觉得他过年回家仿佛是板上钉钉的事情,该调休的调休,该调班的调班,为他的休假让路。

　　得知此情况的他愤愤然地说“我知道领导关心我,但是作为党员又是班长,我不能在这种极端天气下退缩一步!”王红强劝他说:“知道你在困难面前从不退缩,但今年你的情况比较特殊,领导和大家对你回家过年都没有任何意见,你大可以放心、安心地回家过年。”尽管领导们百般劝说,他也没有一点要放弃的意思,并做下保证:“今年1月份得知我妻子怀孕时,就是在领导们的协调下,让我有机会陪妻子做了第一次产检,我的妻子一直和我说,单位的领导实在太暖心,我们两口子之间相互理解,她明白我工作的特殊性,也能意识到这次天气的极端性,她也是一名党员,也支持我作为班长带领兄弟们春节留下来值守!”说罢,在场的兄弟们无不对他心生佩服,也都给他的妻子默默竖起大拇指。

　　他们只是众多党员中的优秀代表,神池南折返段党支部将这些党员、青年的力量汇聚在一起,发扬着奉献、创新、斗争、团结的“铁军”精神,他们顶风冒雪、迎难而上,将工作目标细化到部门,将工作任务落实到个人,将工作时间精确到小时,对行车组织进行不间断盯控,确保防寒保供工作高效运转,提高了应对预案的适应性、科学性、高效性。在困难和挑战面前,他们团结一致、勇挑重担,坚决坚守政治高地,充分发挥着支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

　　业务高地创高效

　　在“一站式地勤”模式下,各班组的作业模式就像一台高速运转的机器,每个班组就像是其中的一个部件,相互配合、协调工作;同时,在“2448”精益管理工作体系下,不断优化各项流程,为极端天气下的正常运作奠定了基础。

　　行车室是行车组织的大脑,对于行车组织工作的重要性不言而喻。如何在极寒天气下提高机车利用率、避免大线乘务员超劳,成为行车室的工作重点内容,行车室牵头统筹,提高机车整备速度,提高地沟利用率。因此,他们又像交响乐队的指挥家,指挥着各班组“怎么干”“如何干”,确保大家各司其职、各尽其责,弹奏出极寒天气下美妙的乐章。

　　信号楼是调度指挥的枢纽,在班组的地位可谓重中之重。无论是极寒天气下打温工作,还是道岔除雪工作,都离不开信号楼的调度指挥,此次极寒降雪天气,信号楼为机车高效运转发挥了不可忽视的作用。

　　实际上,对于这种关键岗位,总是避免不了忙中出错,“铃铃铃,铃铃铃……”,信号楼的电话响个不停,值班员刘宏铭焦头烂额地处理整备场的进路问题,“7184慢行揭示两条核对是否正确……”随着7184机车的出库,他暂时松了一口气,不过,一声刺耳的电话铃声随即划破了寂静的夜空,“刘宏铭!你看看7132有没有什么问题?”计划调度员陶洁军严肃地问道,刘宏铭顿时出了一身冷汗,毕竟信号楼是一个绝对不能出现错误的地方,一个简单的错误就会造成不可估量的损失。“7……7132,啊,7132没在股道上标记整备,不好意思啊陶师傅。”刘宏铭挠挠头紧张地说道,“没事,理解你们既要负责进出库的排路,又要兼顾安排打温和道岔除雪的防护,忙中出错可以理解,但是这种低级失误不要再出现了!”“好的,陶师傅。”刘宏铭说道,“多亏了陶师傅给我们把控,第一时间发现问题,要是没有和行车室的互控,可能就要出差错了。”在极端天气下,多岗位联合互控,才能真正实现平安出库、安全行车的目标。

　　地勤班组是机车整备的执行者,也是机车质量和机力供应的守护者。为避免整备超时,韩志强提前部署,充分考虑到本轮降雪东西线气温变化过大,砂子中掺杂了融化的雪水,又有冻在一起的风险,进而存在砂管堵塞的问题,而这会造成三分之二的额外作业量,作业时间也会延长三分之一左右。如何战胜眼前的困难,真正保证机车质量完好、机车供应完备,班长范昊对此早有准备,当雪花飘起,他们快速响应,连续作战两天两夜,不叫苦不叫累,行修班组也积极配合,迅速解决机车出现的“大病小情”,保障机车顺利出库,避免库停时间过长,影响机车出库。

　　尽管每年都与风雪搏斗,可每场降雪都是独特的,但正是有无数次的实践经验和降雪前的充分准备,有这么多的积极向上的员工,有1533精神的支撑,才得以战胜一个又一个的困难,才得以在条件如此恶劣的情况下,保证了机车的顺利供应,使极端天气对列车开行的影响降到最低,牢牢坚守业务高地。

　　幸福高地筑和谐

　　“兄弟们,来送温暖啦!”刘伟刚到班组,防寒保供的兄弟们立马兴奋起来,“来,这里有热汤面和姜汤水,暖暖身子”“哇,还有羊汤呢!”一瞬间,班组员工热闹起来,大家纷纷为神池南在极寒天气下的暖心举动点赞。

　　在这场与风雪鏖战中,神池南折返段后勤保障工作充分体现了人文关怀。“把草甸子从库房拿出来,戴好手套,别被草甸子扎到手。”“慢一点,你们要小心楼梯台阶滑,别让自己滑倒了。”公寓班长杨利一刻都闲不住,不停地嘱咐员工要做好后勤保障工作,避免员工出门滑倒,又要随时检查房间温度,让刚下班的乘务员进屋就能感受到温暖宜人的环境。她拿着温度计去测量各楼层的温度,及时询问乘务员“有没有需要解决的困难,屋里有没有饮用水了?冷不冷?”她不断地询问乘务员,确保所有下班乘务员的住处温度适宜,有家的感觉。维修组第一时间出动扫雪车,清理路面积雪,食堂班组更是想方设法地在这极端天气里“大显身手”,不仅加班赶制春节熟食,更是制作了多种暖心暖胃的食品。所有班组,根据分工,看图“作战”,清扫责任区内的积雪,铲的铲、扫的扫、推的推,齐心协力,配合默契,不仅保证了大家的道路安全,更是为优化折返段环境贡献了力量。

　　在政治高地上,神池南折返段全体职工坚决拥护党的领导,坚守着1533的理想信念,不畏艰难,力求上进;在业务高地上,以“一站式地勤”整备为核心,锤炼专业技能,打造人才队伍,发挥联合调车队组织优势,不断提升折返段运输组织效率;在幸福高地上,神池南折返段全体职工互相关爱、团结互助,神池也成为大家心灵的归宿、奋斗的源泉,在这个条件相对艰苦的地区,汇聚了来自五湖四海的朔黄人,他们是朋友,亦是战友,犹如亲人一般,因此,在这里,有“家”的温暖,有“朋友”的陪伴,更有“亲人”的关怀。

　　这三个高地,见证了神池南折返段全体职工的努力和付出,体现着朔黄人的战斗力和凝聚力,激战风雪,更是意志的搏斗,他们带着1533精神,守好朔黄铁路的“西大门”,做好保供线上的先遣队。在他们的坚强守护下,中国铁路将驶过风雪,开往春天。