高速铁路不同于一般的铁路系统,高铁本身即是一个系统化、集成化的大型工程,仅通信部门就涉及到10多个子系统,包括有线、数据、传输、调度、应急通信、视频监控等等。
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12月28日,中国东西向里程最长、经过省份最多的高速铁路——沪昆高铁云贵段开通运营。全线贯通后全程2266公里,设计时速350公里,东起上海,西至昆明,行车时间在11小时左右,“朝发夕至”,意义非凡。
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邯济铁路有限责任公司成立于1996年11月12日,公司总资产31.56亿元。邯济铁路全线开设堂邑、馆陶等十七处车站,设荏平、高唐等八处货场(货物线),具备各类货物运输、装卸、仓储能力。2000年4月19日邯济铁路开通运营以来,提前8年达到了远期设计水平,取得了显著的社会、经济郊益,走在了行业的前列。
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现阶段,视频智能分析在轨道交通行业中主要应用包含几大类:行为分析即拥挤侦测、徘徊侦测、逆向侦测等;特征识别即人脸识别系统等;图像质量自动巡检即系统自动对前端摄像机采集图像质量进行分析报警等。
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长途叠短途的春运返程大军,如潮水般从机场、火车站、汽车站里喷涌而出,流经四通八达的地铁网路,勃发出都市新春的气象与活力。在情人节、开工日、调休日叠加的上周日的晚高峰时段,上海、北京、西安、天津、大连、广州等多地的地铁线路均刷新了日载客流量,刷出了猴年新高峰。
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地铁是一个建立在地下的密闭交通网络,在人员疏散和通风系统方面相对薄弱,很容易由于不慎发生灾难,更有可能给恐怖分子所利用,所以在地铁这类轨道交通的安全运营一直是各地政府高度关注的重要问题。
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高铁已成为现代社会非常重要的交通工具,随着移动通信技术的发达,随时随地需要高质量的无线上网体验已经成为了普遍的需求。然而对于商务人士来说,踏上高铁意味着无法时刻保持畅通的联络,一定程度上制约了视频会议的沟通能力。
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视频监控系统是保证城市轨道交通行车组织和安全的重要手段。视频监控系统给地铁运营管理者、调度员和值班员提供一个直观、实时、真实的现场图像画面。
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据悉,经过近两年时间的建设和筹备,承担无锡地铁运营治安管理重要功能的地铁控制中心警务用房正式启用,无锡市公安局交通治安分局等相关部门已经入驻地铁控制中心。
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随着城市现代化的发展,地铁已成为现代化城市交通的骨干系统之一,在解决交通问题方面发挥了重要的作用。而地铁监控系统因为它的特殊性与重要性,所以要求系统的骨干网络必须是热备、冗余、开放、可靠、易扩展的工业网络。
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